施工交通
在工程施工期间，为运输施工材料、机械、设备和人员的工程设施。水利工程施工中，因工期较长，运输量较大，时间限制性较强，而工程又常位于荒僻地区，交通不便，需自行建设对外及场内交通线路和设施。因此，在主体工程规划设计优选方案时，施工交通是一个需要考虑的重要因素。优化场内外交通运输方案，恰当组织施工交通运输，对保证工程安全、施工质量、加快进度、降低消耗、节省建设资金
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水利工具箱
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施工进度计划
规定工程的施工顺序和施工进度的文件。施工进度计划是施工组织设计的主要组成部分，也是施工管理的重要基础。它的作用是合理运用资金、人力、物力和各种施工条件，有计划地组织施工，以实现设计要求，达到预期的经济效益。编制原则①严格执行基本建设程序，遵照国家政策、法令和有关规程规范。②力求缩短工程建设周期，对控制工程总工期或受洪水威胁的工程和关键项目应重点研究，采取有效
施工临时设施
为永久性工程施工服务的临时性工程。水利工程施工中的施工临时设施主要有：①施工交通工程。如场内外道路、车站、码头、桥涵等。②施工辅助工厂。为工程施工需要而设置的加工、制造、修配和动力供应等临时性生产设施。如砂石生产工厂，混凝土生产工厂，混凝土预冷、预热系统，综合加工厂，金属结构机电设备拼装厂，机械修配厂，钢管加工厂，供水、供电、供风和通信系统。③施工导流建筑物
施工通信
施工期间场内外，用于指挥生产、调度联系等传递信息的设施。由于气象、水文等自然条件的变化，可能发生天然事故，如风雹灾害、洪水威胁等，为保证信息传递的迅速、准确、安全、可靠，需结合施工的实际情况，选择施工通信方式。在施工中采用的通信方式可分为传统通信方式和现代新兴通信方式。传统通信方式一般包括4种方式。有线电话水利工程施工通信的主要方式之一，视工程规模，联系范围
施工总平面布置
对主体工程及其施工辅助工厂、交通系统、各类房屋和临时设施等作出全面部署和安排的文件，又称施工总布置。施工总平面布置是施工组织设计的主要组成部分，它以施工总布置图的形式反映拟建的永久建筑物、施工设施及临时设施的布局。施工总平面布置的主要任务：根据工程规模、特点和施工条件，研究解决主体工程施工期间所需的辅助工厂、交通运输、仓库、临时房屋、施工动力、给排水管线及其
施工组织设计
根据工程建设任务的要求，研究施工条件，制定施工方案，指导施工的技术经济文件。施工组织设计是水利工程设计文件的重要组成部分，是确定枢纽布置、优化工程设计、编制工程总概算及控制工程投资的重要依据。做好施工组织设计，对正确选定坝址、坝型、枢纽布置及对工程设计优化，合理组织工程施工，保证工程质量，缩短建设工期，降低工程造价，提高工程效益等都有十分重要的作用。编制要求
施工安全管理
在施工中，由于人员、设备、管理和环境等多方面原因，为保障施工安全而进行监督、预测、检查、控制的一系列活动。管理者运用各种手段和方法，预测、控制消除施工过程中的隐患，防止伤亡、设备事故，预防职业病和职业中毒等，以达到安全生产（施工）的目的。在中国，安全管理实行企业负责、行业管理、国家监督和群众监督的施工安全管理体制，各方应配合协调，共同做好安全管理工作。在水利
施工调度
对施工日常生产活动进行组织安排、控制协调和督促检查的工作。施工调度的目的，是在施工过程中，能及时掌握已出现的和可能出现的薄弱环节，以及各种条件的变化情况，采取预防和有效处置，使工程施工始终能按计划有节奏、连续、高效地进行，从而全面完成预定任务和各项技术经济指标。水利工程一般工程量较大，投入人力、物力较多，工地面广线长，工序之间穿插交错较为复杂，且受各种自然条
施工管理
根据有关规定、设计文件及合同条款，在保证施工质量和安全的前提下，用最少的人力、物力和财力，实现工程设计和各项技术经济指标的要求，按期发挥工程效益的组织、安排、协调与控制的一系列活动。施工管理的内容主要包括施工合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、物资管理、设备管理、文档信息管理和人力资源管理等方面。水利工程建设规模大，涉及专业多，面临洪水的威胁和某些不利的
施工规范
对施工的条件、程序、方法、工艺、质量、机械操作等的技术标准，以条文形式作出规定的文件。施工规范属于标准化工作的范围，包括规程、规定或标准等。施工规范经审批颁发后，即成为技术法规，具有权威性。施工规范是工程施工和工程验收的主要依据。承发包工程的合同中，均载有双方应遵守的施工规范。分级和管理各国对规范的分级和管理方式不同，有些国家主要由工程建设的主管部门组织制定